¿HORAS EXTRAS EN THALES?

“En THALES no se hacen horas extras”. No, no es una afirmación nuestra. Es la respuesta que da la e-responsable de relaciones anti-sociales cada vez que le pedimos que se entregue al Comité la relación de horas extras.

Nuestro consejo es: NO HAGAS HORAS EXTRAS. Y si por necesidades del guión tienes que hacerlas, asegúrate de dejarlas reflejadas en el parte de trabajo. Y si tu gerente o jefecillo de cuenta se niega a firmártelas, ponte en contacto con cualquier compañero de la CGT. Hemos resuelto con éxito el caso de otros compañeros que reclamaron y cobraron sus horas extras (y siguen en la empresa).

¡¡QUE NADIE TE ROBE LO QUE ES TUYO!!

La última e-stafa: Thales Recruiting

• “En Thales nuestro activo más valioso son las personas y queremos dar respuesta a vuestras inquietudes profesionales.”

Entonces cabe preguntarse ¿Cómo es posible que en los 6 meses primeros del año hayan desaparecido en Madrid un 20% del personal? Y eso que hay crisis, que si no….

Y para solucionar el problema nuestro Dto. RRHH España (bueno, ni siquiera es idea suya) no se le ocurre otra cosa que crear una herramienta para reclutar personal, a la que ha denominado –de forma muy acertada- e-staffing,… sobran los comentarios.

Podrían intentar lo que les llevamos pidiendo tiempo que es reconocer el trabajo del personal, incentivarles como se merecen, impartir formación, ofrecer proyectos de relevancia (y no tragarse todos los marrones que otros no quieren), tratarles con respeto y valorar el esfuerzo.

¿XVI Convenio?

¿Ese convenio, viene o no viene? Uno se pregunta cada vez que le llegan los mensajes conjuntos de esos sindicatos representativos. Pues parece que no llega, y es que la patronal parece que se ha subido a la parra y no quiere firmar ni las renuncias de nuestros derechos que estipulan esos sindicatos (los presentes en la firma).

Ahora prometen lucha, manifestaciones, huelgas, de todo (a ver si lo ven nuestros ojos). Y todo este circo ¿para qué? Para conseguir firmar lo pactado (que preferimos no valorar para no echarnos a llorar) o volverse a sentar en la mesa de negociaciones, que es lo que les gusta, para luego recibir. No les importa que perdamos más derechos todavía, y mira que es difícil que perdamos más derechos... pero confiamos en que ellos lo pueden conseguir. Nos divertiría mucho la situación creada, si no llega a ser porque se están vendiendo nuestros derechos.

CGT obliga a Thales a derogar su último comunicado

Una vez más la acción de CGT ha forzado a la Dirección de RRHH a dar marcha atrás en sus intentos de menoscabar los derechos de los trabajadores pretendiendo que los trabajadores desplazados en cliente regularicen sus horas en detrimento de su jornada de descanso.

Mas o menos ya vais viendo como es el procedimiento:

- La empresa mediante comunicado oficial atenta contra nuestros derechos;

- UGT/CCOO (mayoría en el comité) dan la callada por respuesta mirando para otro lado;

- CGT denuncia los hechos solicitando de inmediato la derogación de la normativa por vulnerar derechos de los trabajadores;

- La empresa y sus "aliados" se ven obligados a anular dicha normativa.

No obstante, y debido al contenido del último comunicado conjunto de CCOO/UGT, debemos hacer las siguientes consideraciones:

1.- En ningún caso es exigible por parte de la empresa (ni de ninguna sección sindical) el "regularizar horas mensuales" con tiempo de descanso del trabajador. El horario en cliente lo establece el propio cliente, la Dirección de la compañía no tiene derecho a reclamar nada (a los trabajadores).

2.- Las secciones sindicales de CCOO y UGT deberían aclarar porque es la primera vez en 11 años de funcionamiento del comité de empresa que se pacta un número fijo de horas de trabajo anuales. Para la CGT es la primera noticia. ¿Cuándo y porqué lo hicieron? Ahora gracias a ese tipo de actuación sindical la empresa tiene un arma en sus manos de doble filo.

3.- Se insiste en la "voluntariedad" de esta regularización. Todos leemos lo que hay detrás de este texto sobre todo en su parte: "Por lo que queda a vuestra consideración la decisión final sobre el asunto, sin ningún tipo de presión ni coacción". ¿Es que se presiona y coacciona a los trabajadores para que tomen la decisión "correcta"?

En el caso de que cualquier trabajador se sienta presionado, coaccionado o chantajeado por ejercer lo que son sus derechos se puede poner en contacto con la Sección Sindical de la CGT en Thales España. Estaremos encantados de ayudarte.

Putear al trabajador

Acabamos de recibir una comunicación de la Dirección de RRHH en la cual se exige a los trabajadores a reducir sus horas de descanso/asuntos propios en beneficio de la facturación de la empresa. Y para ello se amparan en el artículo 20, que en su apartado 6 de nuestro convenio establece que los trabajadores desplazados en cliente deberán adaptar su horario al horario del cliente, si bien respetando las horas que realizan (mensualmente) en su empresa de origen. Pues que nadie se deje engañar porque el objetivo de ese artículo es que el empleador no obligue a los trabajadores desplazados en cliente a asumir más horas de las que están establecidas en la empresa. Nada tiene que ver, como quiere hacer ver la empresa, con la obligación de recuperar horas que la empresa pierde por la decisión del cliente de dejar de facturar ese tiempo. Lo que nos propone la empresa es ILEGAL, y lo saben. Esperan que “cuele” esta nueva cacicada, como ya les han colado otras….total, ¿quién se va a oponer? Desde luego no el Comité de Empresa, que para eso viven muy cómodos en la actualidad.

El Convenio establece que nunca vas a trabajar más de lo que está establecido en tu empresa de origen, para que la Dirección de RRHH de tu empresa no pueda estirar, acortar y modificar tu jornada laboral a capricho y placer. No parece la mejor manera de mejorar el clima laboral, y por lo tanto la competitividad de Thales IS, dedicar todos los esfuerzos a PUTEAR a buena parte de los trabajadores de la empresa con condiciones laborales tan leoninas como injustas. El hecho de que el cliente decida alargar su jornada reducida a favor de los trabajadores no implica que SEAN LOS TRABAJADORES LOS QUE TENGAN QUE ASUMIR LA PÉRDIDA DE FACTURACIÓN. ¿Qué clase de Dirección decimonónica tenemos?

La sección sindical de la CGT ha enviado un comunicado a la dirección instando a la retirada de dicha medida advirtiéndole que de no hacerlo deberán disponer de trabajo efectivo y un puesto de trabajo para los cerca de 200 trabajadores afectados.

Por nuestra parte recomendamos a todos los trabajadores desplazados en cliente que se vean afectados por semejante medida de RRII (Recursos Inhumanos) que no renuncien, bajo ningún concepto, a su bien merecido descanso. Si la empresa no retira esta medida os aconsejamos escoger la opción que da la empresa que acudir a las oficinas centrales. El tiempo de desplazamiento se contabilizará COMO TIEMPO DE TRABAJO y, dado que es una exigencia de la empresa, tendrán que asumir los costes del transporte. Debéis contabilizar este tiempo, tanto si son 30 minutos como si es más. No os dejéis engañar, si tardas 1 hora y media en desplazarte desde el cliente hasta las oficinas de Thales esa hora y media contabiliza.

Ahora, si esto se hace así…¿Tiene Thales trabajo efectivo para estos trabajadores en este tiempo? ¿Tendrán estos trabajadores un puesto de trabajo adecuado y homologado que les corresponde? Seguramente NO. Seguramente volverán a hacinarlos en la planta 11, junto con los trastos viejos que hay en la misma, para que allí se aburran y no hagan nada durante el tiempo que dure su castigo (castigados por trabajar en cliente, ¡manda huevos!). Es decir, la Dirección de RRHH ya tiene una nueva función (a parte de DESPEDIR y contratar personal): PUTEAR A LOS TRABAJADORES.

Así nos va…

Respeto

Últimamente sabemos que "alguien" se dedica a poner en nuestros comunicados, en NUESTRO TABLÓN, pegatinas de CCOOmisiones. Bien, nosotros somos absolutamente escrupulosos con la libertad sindical de cada cual (incluso cuando ese cada cual la utliliza en beneficio propio). Por lo que rogamos al autor de esta "idea" que deje de atentar contra nuestra propia libertad de dirigirnos a los trabajadores (y eso no incluye a este lumbreras) como estimemos oportuno. Jamás se nos ocurriría actuar de semejante manera.

Sabemos quién es el "listo", concretamente sabemos todo el peso que tiene en esta empresa. Por favor, ¡dejadnos en paz!

La verdadera cara de People1st

Mucho se ha hablado en Thales sobre People 1st, pero poco se ha sabido de su implantación hasta ahora, salvo por los anuncios rimbombantes de la Dirección de RRHH. Quizá es que nos hemos confundido nosotros, a lo mejor resulta que no entendimos bien en qué consistía este proyecto de RRHH. Seguramente lo de “la gente primero” quería decir que “primero despedimos a los curritos, y luego ya vemos si nos da por asumir responsabilidades”.

En efecto en Thales IS (ahora, por algún capricho del Destino, Thales España) el principal trabajo del departamento de RRHH no es gestionar los “Recursos Humanos”, esto es, esas tonterías que de vez en cuando hablamos entre nosotros como “Carrera Profesional”, “Planes de Formación”, etc. Actualmente su principal dedicación es la de gestionar las altas y bajas de personal, especialmente las bajas (unas voluntarias y otras “incentivadas”).

Pues sí, esto es People 1st. Los primeros en comerse los marrones, los primeros en ser despedidos, los primeros en asumir (con su salario) la crisis (o desaceleración, los primeros en arrimar el hombro: los trabajadores, la gente. Y los últimos en participar de beneficios (si toca), los últimos en recuperar poder adquisitivo, los últimos en las preferencias de la Empresa: también los trabajadores.